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Comment choisir son VTTAE

Conseils VTTAE | Matériel VTTAE

Choisir un VTT à Assistance Électrique (VTTAE) peut sembler complexe, mais en définissant clairement votre usage principal et en comprenant les caractéristiques techniques des différents modèles, vous pouvez faire un choix éclairé. Voici un guide complet pour vous aider à sélectionner le VTTAE qui répond le mieux à vos besoins et à votre style de conduite.

Définir votre Usage Principal du VTTAE

Il s’agit là de définir à quoi vous destiner votre vélo, quels types d’activité, vous souhaitez faire.

Randonnée / Loisir

Objectifs et Utilisateurs

  • Objectifs : Découverte, exploration, plaisir de la nature, sorties en groupe, détente.
  • Utilisateurs : Cyclistes occasionnels, familles, amateurs de plein air cherchant à profiter de la nature sans trop d’effort physique intense.

Caractéristiques du Vélo

  • Type de Vélo : Semi-rigide ou tout-suspendu léger.
  • Moteur : Couple de 40 à 50 Nm pour une assistance suffisante sans alourdir le vélo.
  • Batterie : Batterie externe de 400 Wh, mais pour les longues sorties, une batterie de 500 Wh ou plus est recommandée.
  • Suspension : Fourche avec un débattement de 100 à 130 mm pour un bon compromis entre confort et polyvalence.
  • Roues : 27,5″ ou 29″, le format 27,5+ est apprécié pour son confort et sa stabilité.

Usage

  • Idéal pour : Des sorties occasionnelles, des balades en famille, ou des randonnées modérées.
  • Terrain : Sentiers bien entretenus, chemins de campagne, pistes cyclables, routes forestières.
  • Conditions : Majoritairement en bon état, avec des montées et descentes modérées.

Cross-Country (XC)

Objectifs et Utilisateurs

  • Objectifs : Performance, vitesse, efficacité en montée, compétitions.
  • Utilisateurs : Cyclistes axés sur la performance et la vitesse, amateurs de courses, compétiteurs.

Caractéristiques du Vélo

  • Type de Vélo : Semi-rigide en aluminium pour la légèreté et l’efficacité.
  • Moteur : Fort couple pour des accélérations vives, ou linéaire pour une sensation de pilotage proche d’un VTT classique.
  • Batterie : Capacité de 400 à 600 Wh selon la longueur des parcours.
  • Suspension : Fourche avec un débattement de 80 à 120 mm, favorisant la vitesse et la performance en montée.
  • Roues : 29 pouces pour une meilleure performance sur les parties roulantes et dans les sections techniques.

Usage

  • Idéal pour : Les cyclistes axés sur la performance et la vitesse, avec un accent sur les montées.
  • Terrain : Sentiers mixtes, y compris des sections techniques, montées raides et descentes modérées.
  • Conditions : Variées, pouvant inclure des terrains rocheux, boueux, ou irréguliers.

 

All-Mountain

Objectifs et Utilisateurs

  • Objectifs : Aventure, exploration de terrains techniques, montées raides et descentes complexes.
  • Utilisateurs : Cyclistes cherchant à repousser leurs limites sur des terrains variés, avec des montées techniques et des descentes complexes.

Caractéristiques du Vélo

  • Type de Vélo : Tout-suspendu pour absorber les chocs et offrir un meilleur confort.
  • Moteur : Couple élevé (jusqu’à 70 Nm) pour affronter des terrains variés et accidentés.
  • Batterie : Batterie de 500 à 880 Wh pour une autonomie prolongée, souvent intégrée pour un meilleur design et une protection accrue.
  • Suspension : Débattement de 130 à 150 mm pour gérer les descentes techniques et les montées raides.
  • Roues : Format 27,5+ pour une meilleure traction et stabilité.

Usage

  • Idéal pour : Les cyclistes cherchant à repousser leurs limites sur des terrains variés, avec des montées techniques et des descentes complexes.
  • Terrain : Sentiers techniques, descentes abruptes, terrains accidentés.
  • Conditions : Exigeantes, avec des défis techniques fréquents et des conditions variables.

Enduro

Objectifs et Utilisateurs

  • Objectifs : Descentes rapides et techniques, montées efficaces, compétitions enduro.
  • Utilisateurs : Cyclistes cherchant des descentes rapides et techniques avec la capacité de monter efficacement.

Caractéristiques du Vélo

  • Type de Vélo : Tout-suspendu en aluminium pour la robustesse.
  • Moteur : Couple important pour des terrains très techniques.
  • Batterie : Batterie de 500 à 880 Wh pour une autonomie suffisante sur des parcours exigeants.
  • Suspension : Débattement de 140 à 170 mm, parfois plus pour gérer les descentes abruptes.
  • Roues : 27,5″ ou 27,5+ selon les préférences de stabilité ou de maniabilité.

Usage

  • Idéal pour : Les cyclistes cherchant des descentes rapides et techniques avec la capacité de monter efficacement.
  • Terrain : Sentiers techniques, descentes abruptes, terrains accidentés.
  • Conditions : Exigeantes, avec des défis techniques fréquents et des conditions variables.

Downhill (DH) / Freeride

Objectifs et Utilisateurs

  • Objectifs : Enchaîner les descentes, encaisser les gros chocs et sauts.
  • Utilisateurs : Cyclistes adeptes de la descente et du freeride, cherchant à enchaîner plus de runs sans se fatiguer sur les liaisons.

Caractéristiques du Vélo

  • Type de Vélo : Tout-suspendu en aluminium, conçu pour encaisser les chocs les plus violents.
  • Moteur : Suffisamment de couple pour un vélo lourd.
  • Batterie : Capacité de 400 à 500 Wh, car les distances ne sont pas très longues dans cette discipline.
  • Suspension : Débattement de 200 mm pour absorber les gros impacts et les sauts.
  • Roues : 27,5″ pour une bonne maniabilité et robustesse.

Usage

  • Idéal pour : Enchaîner les descentes avec assistance pour les liaisons.
  • Terrain : Pentes raides, descentes techniques, terrains extrêmement accidentés.
  • Conditions : Conditions exigeantes, terrains avec gros impacts et sauts fréquents.

 

2. Choisir le Moteur

Emplacement du Moteur

  • Préférence : Moteur pédalier pour une meilleure répartition du poids et un centre de gravité bas, offrant un pilotage plus naturel.

Puissance et Couple

  • Puissance : Généralement 250 watts.
  • Couple : Varie de 40 à plus de 70 Nm, plus le couple est élevé, plus le moteur garantit des accélérations vives et des relances nerveuses.

Types de Moteurs

  • Bosch : Connu pour sa fiabilité et sa compatibilité avec des systèmes à petit pignon.
  • Yamaha : Permet l’utilisation de systèmes à double couronne pour plus de polyvalence.

3. Sélectionner la Batterie

Capacité

  • Batteries : Varient entre 250 et 880 Wh, plus la capacité est élevée, plus l’autonomie est importante.
  • Poids : Ajoute généralement entre 5 et 8 kg au vélo.

Intégration

  • Batteries Intégrées : Design plus épuré, meilleure protection, souvent intégrées dans le cadre.

Considérations

  • Autonomie : Plus la batterie est grande, plus l’autonomie est longue. Pour les longues sorties, envisagez une capacité de 500 à 880 Wh.
  • Poids : Les batteries ajoutent du poids au vélo, généralement entre 5 et 8 kg.

4. Vérifier l’Ordinateur de Bord

Fonctionnalités

  • Essentielles : Vitesse, distance parcourue, niveau d’assistance, niveau de batterie.
  • Avancées : GPS, Bluetooth, prise USB pour charger des appareils mobiles.

Personnalisation

  • Options : Il est souvent possible de remplacer l’ordinateur de bord d’origine par un modèle supérieur.

5. Considérer le Prix et le Budget

Budget

  • Coût : Les VTTAE sont souvent plus chers que les VTT classiques, avec des prix souvent supérieurs à 2 000 euros.

Investissement

  • Long Terme : Considérez les avantages à long terme de l’investissement dans un VTTAE de qualité, notamment en termes de plaisir de conduite et de réduction de la fatigue.

6. Essayer Avant d’Acheter

Tests

  • Essais : Essayer plusieurs modèles permet de ressentir les différences de conduite et de confort.

Conseils

  • Recommandations : Demandez des conseils et testez différentes configurations pour trouver celle qui vous convient le mieux.

Tableau Récapitulatif

Pratique Objectifs Utilisateurs Type de Vélo Moteur Batterie Suspension Roues Terrain Conditions
Randonnée Découverte, exploration Cyclistes occasionnels Semi-rigide, léger 40-50 Nm 400-500 Wh 100-130 mm 27,5″ ou 29″ Sentiers bien entretenus Montées et descentes modérées
Loisir Plaisir, sorties régulières Cyclistes réguliers Semi-rigide ou tout-suspendu 50-70 Nm 500-600 Wh 120-150 mm 27,5+ ou 29″ Sentiers mixtes Terrains variés
Sport Performance, compétition Cyclistes confirmés Tout-suspendu haut de gamme 70+ Nm 600-880 Wh 150-200 mm 27,5+ ou 29″ Sentiers techniques Conditions exigeantes

En suivant ces étapes détaillées, vous serez en mesure de choisir un VTTAE qui répond à vos besoins spécifiques, que vous soyez un débutant ou un cycliste aguerri.

Comme toujours, les photos correspondent au parcours de cette page, mais certains lieux vous demanderont un peu de curiosité pour les découvrir. 

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